Pavadinimas: Apie 30 ha teritorijos tarp Panerių, Geležinkelio, Stoties ir Seinų gatvių detalusis planas
Vieta: Tarp Panerių, Geležinkelio, Stoties ir Seinų gatvių
Projekto tipas: Teritorijų planavimas
Rengiamas daugiau kaip 30 ha teritorijos tarp Panerių, Geležinkelio, Stoties ir Seinų gatvių detalusis planas, kuriuo siekiama modernizuoti ir humanizuoti sostinės stoties teritoriją.
Pagrindinis Vilniaus miesto savivaldybės ir bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ organizuojamos pertvarkos akcentas – Vilniaus geležinkelio stoties teritorijos atnaujinimo projektas „Vilnius Connect“ ir Stoties aikštės pertvarka, kuriais siekiama įkurti modernų daugiafunkcį mobilumo, verslo ir laisvalaikio centrą su viešosiomis erdvėmis. SĮ „Vilniaus plano“ architektai, atsižvelgdami į gyventojų išsakytus pageidavimus, įvairių sričių ekspertų rekomendacijas bei detaliojo plano rengimo metu atliktus tyrimus, siūlo įgyvendinti kompleksinį teritorijos atnaujinimą.
Planuojama teritorija bus skaidoma pagal skirtingas naudojimo paskirtis ir numatomų pastatų charakteristikas. Pasak teritoriją planuojančių „Vilniaus plano“ specialistų, teritorijos dalyse ties Senamiesčiu bei palei Pelesos gatve pastatų aukštis ir užstatymas formuojamas atsižvelgiant į besiribojančių miesto dalių vietovaizdį, taip siekiant išsaugoti nekilnojamąsias kultūros vertybes, esančias planuojamoje teritorijoje. Toliau nuo Senamiesčio, ties Geležinkelio gatve, pastatų aukštis palaipsniui didesnis, atsižvelgiant į Naujamiesčiui būdingą užstatymą.
Viešąjį transportą apjungus į vieną aikštę siūloma atsisakyti didžiosios dalies automobilių parkavimo vietų. Šis pasiūlymas grindžiamas teritorijos humanizavimo bei automobilių srautų sumažinimo poreikiu, o atlikti transporto srautų modeliavimo rezultatai rodo, kad įvedus sumažintą parkavimo koeficientą, esminio eismo srautų padidėjimo dėl urbanistinės plėtros teritorijoje nenumatoma.
Rengiant detalųjį planą buvo remtasi platesnės apimties studijomis, besiribojančių rajonų tyrimais (Naujininkų, Naujamiesčio urbanistinės kaitos studijos), Strateginiu pasekmių aplinkai vertinimu bei 2019 m. rugsėjį įvykusių kūrybinių dirbtuvių metu nubrėžtomis galimos teritorijos užstatymo ir susisiekimo sistemos kaitos gairėmis. Detaliojo plano rengimo metu buvo organizuojami periodiniai susitikimai su visuomene, kurių metu kartu su gyventojais buvo ieškomi geriausi galimi sprendimai.